N-BOX Sモードの使い方は?スムーズな加速や効率的なエンジンブレーキで軽快な走りが楽しめる

N-BOXで「D」に入れたまま走っていると、

  • 加速がもたつく…
  • 上り坂でパワーがない…
  • 下り坂で効率的にブレーキをかけたい…

と感じるときがあります。

  

N-BOX・Sモードの使い方は?スムーズな加速や効率的なエンジンブレーキで軽快な走りが楽しめる

そういうときに『Sモード』を使うと軽快に走ることが可能です。

高速道路の『合流』や『追い越し』もスムーズ

いつも「D」に入れたまま走っているという方は、ぜひ『Sモード』を使ってみてください。

   

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N-BOX・Sモードの特徴

N-BOX・Sモードの使い方は?スムーズな加速や効率的なエンジンブレーキで軽快な走りが楽しめる

N-BOXの『Sモード』をざっくり言うと、

スポーツモード(S)

です(キビキビ走るイメージ)。

    

N-BOX・Sモードの使い方は?スムーズな加速や効率的なエンジンブレーキで軽快な走りが楽しめる

『Sモード』にしているとエンジンを高回転までまわして加速が良くなります。

軽快に気持ちよく走れて運転が楽しいです。

    

実際にN-BOXで『Sモード』を使っているときは、

  • 高速道路の合流や追い越し(スムーズな加速)
  • 上り坂や下り坂を走行中(エンジンブレーキ)

が多いです。

通常走行の『D』

N-BOX・Sモードの使い方は?スムーズな加速や効率的なエンジンブレーキで軽快な走りが楽しめる

ホンダ・N-BOXの通常走行でシフトレバーを「D」に入れた状態です。

ディスプレイの表示

N-BOX・Sモードの使い方は?スムーズな加速や効率的なエンジンブレーキで軽快な走りが楽しめる

ディスプレイには「D」と表示されます。

スポーティーな『S』

N-BOX・Sモードの使い方は?スムーズな加速や効率的なエンジンブレーキで軽快な走りが楽しめる

ホンダ・N-BOXの通常走行でシフトレバーを「S」に入れた状態です。

シフトレバーの横にあるボタンを押しながら「D」から「S」にカチッと落とします。

ディスプレイの表示

N-BOX・Sモードの使い方は?スムーズな加速や効率的なエンジンブレーキで軽快な走りが楽しめる

N-BOXの『Sモード』にしているときはディスプレイには「S」と表示されます。

「D」か「S」の違いは見ればすぐわかるので便利です。

N-BOX・Sモードのデメリット

N-BOXの『Sモード』を使ったときのデメリットは次のとおりです。

  • 燃費が悪くなる…
  • エンジン音がうるさい…
  • アイドリングストップしない…

N-BOX・Sモードのメリット

N-BOXの『Sモード』を使ったときのメリットは次のとおりです。

  • 加速が良くなる(合流や追い越しでスムーズ)
  • エンジンブレーキを効果的に使える(下り坂で走りやすい)
  • 運転が楽しくなる(ストレスフリーな走行)

積極的に『Sモード』を使って楽しく走る

N-BOX・Sモードの使い方は?スムーズな加速や効率的なエンジンブレーキで軽快な走りが楽しめる

N-BOXは『Sモード』を積極的に使うことで軽快な走りが楽しめます。

高速道路の『合流』や『追い越し』もスムーズ

ダラダラと長い下り坂が続くときも効果的にエンジンブレーキが効くので安全です。

   

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