ヴェルファイア(40系)におすすめのスタッドレスタイヤをまとめました。
- 凍結や積雪した路面でも安定走行できる
- シーズン中は履き替えなくて良い(冬は履きっぱなしでOK)
- 雪道でチェーンを装着する手間がない(楽チン・スピードも出せる)
チェーンと比べるとはるかに静かで快適に走れる
もしものときに備えて早めの交換がおすすめ
\ヴェルファイアのタイヤサイズ/
- Z Premier
- Executive Lounge
\ タップでひらく /
おすすめの『155/65R14』スタッドレスタイヤ
①ブリヂストン|BLIZZAK VRX3
②ヨコハマ|iceGUARD 7 iG70
③ダンロップ|WINTER MAXX 03
④トーヨータイヤ|Winter TRANPATH TX
①ブリヂストン BLIZZAK VRX3 | ②ヨコハマ iceGUARD 7 iG70 | ③ダンロップ WINTER MAXX 03 | ④トーヨータイヤ Winter TRANPATH TX | |
---|---|---|---|---|
グリップ性 (ブレーキ性能) | 5 | 4 | 4 | 3 |
耐久性 (摩耗の強さ) | 4 | 4 | 4 | 3 |
コスパ (価格の安さ) | 2 | 3 | 3 | 4 |
- 高性能な最強スタッドレスが欲しいブリヂストン|BLIZZAK VRX3
- グリップ力と耐久性のよさを求めるヨコハマ|iceGUARD 7 iG70
- 氷上性能と価格のバランスを優先するダンロップ|WINTER MAXX 03
- 価格の安さを最優先するトーヨータイヤ|Winter TRANPATH TX
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第1位|ブリヂストン BLIZZAK VRX3
N-BOXにおすすめのスタッドレスタイヤ第1位はブリヂストンの『BLIZZAK BLIZZAK VRX3』です。
最強のスタッドレスタイヤ
価格は高いけど性能はピカイチ
動画
性能評価
評価 | |
---|---|
グリップ性 (ブレーキ性能) | 5 |
耐久性 (摩耗の強さ) | 4 |
コスパ (価格の安さ) | 2 |
特徴
ブリヂストン「BLIZZAK VRX3」の特徴は次のとおりです。
ブリザック史上最高性能 氷上性能120%到達
【特徴1】氷上ブレーキ性能アップで、しっかり止まる、曲がる。
「フレキシブル発泡ゴム」を搭載。VRX2同様に親水作用による吸水力を備えつつ、毛細管現象により円形断面よりも更に吸水力が向上。
「新トレッドパタン」の採用。水流の動きをコントロールすることで、タイヤの接地面への水の流入を抑制し、接地を向上。
ブリジストン
氷上ブレーキ20%向上
【特徴2】摩耗ライフ向上で経済的
タイヤと路面の「すべり」を更に低減し、ロングライフを実現。
ブリジストン
摩耗ライフ17%向上
【特徴3】ゴムのやわらかさを維持、効き持ちが向上
ロングステイブルポリマー配合で経年によるグリップ性能の低下を抑制。
ブリジストン
メリット
ブリヂストン「BLIZZAK VRX3」のメリットは次のとおりです。
- 圧雪道やアイスバーンでもしっかりグリップする
- 雨が降って濡れた路面でもブレーキがよく効く
- 価格は高いけど抜群の安心感・安定感がある
おすすめのスタッドレスタイヤ第1位「BLIZZAK VRX3」
高性能な最強スタッドレスが欲しい人におすすめ
第2位|ヨコハマ iceGUARD 7 iG70
おすすめのスタッドレスタイヤ第2位はヨコハマタイヤの『iceGUARD 7 iG70』です。
氷に効く・永く効く・雪に効く
動画
性能評価
評価 | |
---|---|
グリップ性 (ブレーキ性能) | 4 |
耐久性 (摩耗の強さ) | 4 |
コスパ (価格の安さ) | 3 |
特徴
ヨコハマタイヤ「iceGUARD 7 iG70」の特徴は次のとおりです。
氷上制動を14%向上
(接地面積とブロック剛性を大幅に増加)
雪上制動を3%向上
(「雪に効く」を実現するためエッジ量を大幅に増加)
ウルトラ吸水ゴムは時間が経ってもゴムが硬くなりにくい
メリット
ヨコハマタイヤ「iceGUARD 7 iG70」のメリットは次のとおりです。
- トップレベルの氷上性能
- 燃費がよくて静粛性が高い
- 比較的安価でコスパがよい
おすすめのスタッドレスタイヤ第2位「iceGUARD 7 iG70」
グリップ力と耐久性のよさを求める人におすすめ
第3位|ダンロップ WINTER MAXX 03
おすすめのスタッドレスタイヤ第3位はダンロップの『WINTER MAXX 03』です。
噛み合うように、雪に密着。
動画
性能評価
評価 | |
---|---|
グリップ性 (ブレーキ性能) | 4 |
耐久性 (摩耗の強さ) | 4 |
コスパ (価格の安さ) | 3 |
特徴
ダンロップ「WINTER MAXX 03」の特徴は次のとおりです。
決め手はタイヤ表面の凹凸構造!
氷上の凸凹とタイヤ表面の凹凸が、がっちり噛み合う。
ダンロップ
氷上ブレーキ性能22%アップ
氷上コーナリング性能11%アップ
メリット
ダンロップ「WINTER MAXX 03」のメリットは次のとおりです。
- 圧雪道での走破性が高い
- アイスバーンでも滑りにくい
- 比較的安価でコスパがよい
おすすめのスタッドレスタイヤ第3位は「WINTER MAXX 03」
氷上性能と価格のバランスを優先する人におすすめ
第4位|トーヨータイヤ Winter TRANPATH TX
おすすめのスタッドレスタイヤ第4位はトーヨータイヤの『Winter TRANPATH TX』です。
ふらつきを抑えた安定感のある走り
進化したアイス性能をそなえたハイト系専用スタッドレス
性能評価
評価 | |
---|---|
グリップ性 (ブレーキ性能) | 3 |
耐久性 (摩耗の強さ) | 3 |
コスパ (価格の安さ) | 4 |
特徴
トーヨータイヤ「Winter TRANPATH TX」の特徴は次のとおりです。
- ハイト系特有のふらつきを抑え、アイス性能と操縦安定性を高次元で両立
- 3Dダブルウェーブブロックサイプ
- ブロック側面の凹凸で支え合うことによりサイプの倒れ込みを抑制
- サイプエッジ端の接地圧を均一化し、制動時に高いエッジ効果を生み出します
- トリプルトレッド構造で高いアイス性能とハイト系車両に求められる操縦安定性を両立
- スーパーハイターン構造を採用し、横方向のボディ剛性をアップ
- ハイト系特有のふらつきの抑制に寄与し、
メリット
トーヨータイヤ「Winter TRANPATH TX」のメリットは次のとおりです。
- 価格が安い(最大の魅力)
- ふらつきを抑えて安定感のある走りができる
- 氷上グリップ性能もそれなり(無理せず走る分にはまったく問題ない)
お手頃価格でコスパが良いスタッドレスタイヤ
国産タイヤで安心感あり
おすすめのスタッドレスタイヤ第4位は「Winter TRANPATH TX」
価格の安さを最優先する人におすすめ
ヴェルファイア(40系)におすすめのスタッドレスタイヤ
ヴェルファイア(40系)におすすめのスタッドレスタイヤをまとめました。
- 凍結や積雪した路面でも安定走行できる
- シーズン中は履き替えなくて良い(冬は履きっぱなしでOK)
- 雪道でチェーンを装着する手間がない(楽チン・スピードも出せる)
チェーンと比べるとはるかに静かで快適に走れる
もしものときに備えて早めの交換がおすすめ
\ヴェルファイアのタイヤサイズ/
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おすすめの『155/65R14』スタッドレスタイヤ
①ブリヂストン|BLIZZAK VRX3
②ヨコハマ|iceGUARD 7 iG70
③ダンロップ|WINTER MAXX 03
④トーヨータイヤ|Winter TRANPATH TX
①ブリヂストン BLIZZAK VRX3 | ②ヨコハマ iceGUARD 7 iG70 | ③ダンロップ WINTER MAXX 03 | ④トーヨータイヤ Winter TRANPATH TX | |
---|---|---|---|---|
グリップ性 (ブレーキ性能) | 5 | 4 | 4 | 3 |
耐久性 (摩耗の強さ) | 4 | 4 | 4 | 3 |
コスパ (価格の安さ) | 2 | 3 | 3 | 4 |
- 高性能な最強スタッドレスが欲しいブリヂストン|BLIZZAK VRX3
- グリップ力と耐久性のよさを求めるヨコハマ|iceGUARD 7 iG70
- 氷上性能と価格のバランスを優先するダンロップ|WINTER MAXX 03
- 価格の安さを最優先するトーヨータイヤ|Winter TRANPATH TX
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