ZR-Vにおすすめのスタッドレスタイヤをまとめました。
- 凍結や積雪した路面でも安定走行できる
- シーズン中は履き替えなくて良い(冬は履きっぱなしでOK)
- 雪道でチェーンを装着する手間がない(楽チン・スピードも出せる)
チェーンと比べるとはるかに静かで快適に走れる
もしものときに備えて早めの交換がおすすめ
\ZR-Vのタイヤサイズ/
- X
- Z
- e:HEV X
- e:HEV Z
\ タップでひらく /
おすすめの『225/55R18』スタッドレスタイヤ
①ブリヂストン|BLIZZAK DM-V3
②ヨコハマ|iceGUARD SUV G075
③ダンロップ|WINTER MAXX SJ8+
④トーヨータイヤ|Winter TRANPATH TX
⑤ピレリ|ICE ZERO ASIMMETRICO
ピレリが圧倒的に安い!
①ブリヂストン BLIZZAK DM-V3 | ②ヨコハマ iceGUARD SUV G075 | ③ダンロップ WINTER MAXX SJ8+ | ④トーヨータイヤ Winter TRANPATH TX | ⑤ピレリ ICE ZERO ASIMMETRICO | |
---|---|---|---|---|---|
グリップ性 (ブレーキ性能) | 5 | 4 | 4 | 3 | 3 |
耐久性 (摩耗の強さ) | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 |
コスパ (価格の安さ) | 2 | 3 | 3 | 4 | 5 |
- 高性能な最強スタッドレスが欲しいブリヂストン|BLIZZAK DM-V3
- グリップ力と耐久性のよさを求めるヨコハマ|iceGUARD SUV G075
- 氷上性能と価格のバランスを優先するダンロップ|WINTER MAXX SJ8+
- 価格の安さを優先するトーヨータイヤ|Winter TRANPATH TX
- 価格の安さを優先するピレリ|ICE ZERO ASIMMETRICO
ブリヂストン|BLIZZAK DM-V3

おすすめのスタッドレスタイヤはブリヂストンの『BLIZZAK DM-V3』です。
最強のスタッドレスタイヤ
価格は高いけど性能はピカイチ
動画
性能評価
評価 | |
---|---|
グリップ性 (ブレーキ性能) | 5 |
耐久性 (摩耗の強さ) | 4 |
コスパ (価格の安さ) | 2 |
特徴
「BLIZZAK DM-V3」の特徴は次のとおりです。
SUV専用ブリザックの最高峰
冬道に力強さと安心感を
【特徴1】「アクティブ発泡ゴム2」で、しっかり止まる、曲がる。
路の表面を親水性素材でコーティングし、気泡の内壁に沿って水を入り込みやすくすることで、タイヤが滑る原因である水膜を積極的に除去する「アクティブ発泡ゴム」をさらに進化させVRX2でも採用の「アクティブ発泡ゴム2」を搭載。
粒径の小さいシリカと増加させた「摩擦力向上剤」の配合により、トレッドゴムが氷路面にしっかりと接地し、グリップ力を大幅に向上。
ブリジストン
氷上ブレーキ9%短縮
【特徴2】「SUV専用パタン」で、しっかり止まる、曲がる。
「アクティブ発泡ゴム2」のグリップ力をSUVでも最大限に発揮させるため、「SUV専用パタン」を開発。剛性を向上させたブロックと、溝を適正配置したことにより、グリップ力をより向上させ、さまざまな冬道での”しっかり止まる、曲がる”を実現。
ブリジストン
【特徴3】雨の日でもしっかり「止まる」。さらに「長持ち」。
ウェットブレーキ6%短縮
摩耗ライフ25%向上
メリット
「BLIZZAK DM-V3」のメリットは次のとおりです。
- 圧雪道やアイスバーンでもしっかりグリップする
- 雨が降って濡れた路面でもブレーキがよく効く
- 価格は高いけど抜群の安心感・安定感がある
おすすめのスタッドレスタイヤ「BLIZZAK DM-V3」
高性能な最強スタッドレスが欲しい人におすすめ
ヨコハマ|iceGUARD SUV G075

おすすめのスタッドレスタイヤはヨコハマタイヤの『iceGUARD SUV G075』です。
SUVに飛躍の氷上性能を
動画
性能評価
評価 | |
---|---|
グリップ性 (ブレーキ性能) | 4 |
耐久性 (摩耗の強さ) | 4 |
コスパ (価格の安さ) | 3 |
特徴
「iceGUARD SUV G075」の特徴は次のとおりです。
「アクティブ発泡ゴム2」のグリップ力をSUVでも最大限に発揮させるため、「SUV専用パタン」を開発。剛性を向上させたブロックと、溝を適正配置したことにより、グリップ力をより向上させ、さまざまな冬道での”しっかり止まる、曲がる”を実現。
ヨコハマタイヤ
氷上制動が23%向上
約4年後も高レベルの氷上グリップ力(長く使える)
ころがり抵抗を5%低減
(燃費の改善に貢献)
メリット
「iceGUARD SUV G075」のメリットは次のとおりです。
- トップレベルの氷上性能
- 燃費がよくて静粛性が高い
- 比較的安価でコスパがよい
おすすめのスタッドレスタイヤ「iceGUARD SUV G075」
グリップ力と耐久性のよさを求める人におすすめ
ダンロップ|WINTER MAXX SJ8+


おすすめのスタッドレスタイヤはダンロップの『WINTER MAXX SJ8+』です。
深い雪も、ガッシリ掻き出す
動画
性能評価
評価 | |
---|---|
グリップ性 (ブレーキ性能) | 4 |
耐久性 (摩耗の強さ) | 4 |
コスパ (価格の安さ) | 3 |
特徴
「WINTER MAXX SJ8+」の特徴は次のとおりです。
凍った路面も、雪が積もった雪道も、SUVに対応したタフなウィンター性能で、安定性に優れた走りを実現。
中央の2本の溝と横に走る溝が、雪を効率的に掻き出し、パフォーマンスを高めます。
ダンロップ
氷上ブレーキ性能14%アップ
氷上コーナリング性能11%アップ
メリット
「WINTER MAXX SJ8+」のメリットは次のとおりです。
- 圧雪道での走破性が高い
- アイスバーンでも滑りにくい
- 比較的安価でコスパがよい
おすすめのスタッドレスタイヤ「WINTER MAXX SJ8+」
氷上性能と価格のバランスを優先する人におすすめ
トーヨータイヤ|Winter TRANPATH TX

おすすめのスタッドレスタイヤはトーヨータイヤの『Winter TRANPATH TX』です。
ふらつきを抑えた安定感のある走り
進化したアイス性能をそなえたハイト系専用スタッドレス
性能評価
評価 | |
---|---|
グリップ性 (ブレーキ性能) | 3 |
耐久性 (摩耗の強さ) | 3 |
コスパ (価格の安さ) | 4 |
特徴

トーヨータイヤ「Winter TRANPATH TX」の特徴は次のとおりです。
- ハイト系特有のふらつきを抑え、アイス性能と操縦安定性を高次元で両立
- 3Dダブルウェーブブロックサイプ
- ブロック側面の凹凸で支え合うことによりサイプの倒れ込みを抑制
- サイプエッジ端の接地圧を均一化し、制動時に高いエッジ効果を生み出します
- トリプルトレッド構造で高いアイス性能とハイト系車両に求められる操縦安定性を両立
- スーパーハイターン構造を採用し、横方向のボディ剛性をアップ
- ハイト系特有のふらつきの抑制に寄与し、
メリット

トーヨータイヤ「Winter TRANPATH TX」のメリットは次のとおりです。
- 価格が安い(最大の魅力)
- ふらつきを抑えて安定感のある走りができる
- 氷上グリップ性能もそれなり(無理せず走る分にはまったく問題ない)
お手頃価格でコスパが良いスタッドレスタイヤ
国産タイヤで安心感あり
おすすめのスタッドレスタイヤ「Winter TRANPATH TX」
価格の安さを最優先する人におすすめ
ピレリ|ICE ZERO ASIMMETRICO

おすすめのスタッドレスタイヤはピレリの『ICE ZERO ASIMMETRICO』です。
日本の冬に向けて開発されたスタッドレス
有名メーカーの中では圧倒的な安さが魅力
性能評価
評価 | |
---|---|
グリップ性 (ブレーキ性能) | 3 |
耐久性 (摩耗の強さ) | 3 |
コスパ (価格の安さ) | 5 |
特徴

ピレリ「ICE ZERO ASIMMETRICO」の特徴は次のとおりです。
- Winter ICE ZERO ASIMMETRICOは、乗用車/ SUV専用の新しいピレリウインターラインであり、日本の厳しい冬のニーズに対応するように特別に開発されました
- 技術開発により、冬の条件下で高水準のセキュリティーと快適性を提供することができ氷雪路面でのパフォーマンスが向上します
- 低ボイドレシオ:接地面積を増加させることで、アイスグリップ性能とドライハンドリングが向上
- ダブル・サイドトゥサイド・グルーブ:2本のジグザグ溝が接地面の均等分圧を実現しスノー&ウェット性能が向上
- 新しい配合のコンパウンドにより低温域での柔軟性が向上し、 アイス・スノー・ウェットでの性能が向上
メリット
ピレリ「ICE ZERO ASIMMETRICO」のメリットは次のとおりです。
- 価格がとっても安い(最大の魅力)
- 氷上グリップ性能もそれなり(無理せず走る分には問題ない)
- ドライ路面でも高速安定性が高い(夏タイヤと変わらない走り心地)
お手頃価格でコスパ優秀なスタッドレスタイヤ
ドライ路面を多く走行する人におすすめ
(ふだん雪が降らない地域に住んでいる人にピッタリ)
おすすめのスタッドレスタイヤ「ICE ZERO ASIMMETRICO」
価格の安さを優先する人におすすめ
ZR-Vにおすすめのスタッドレスタイヤ

ZR-Vにおすすめのスタッドレスタイヤをまとめました。
- 凍結や積雪した路面でも安定走行できる
- シーズン中は履き替えなくて良い(冬は履きっぱなしでOK)
- 雪道でチェーンを装着する手間がない(楽チン・スピードも出せる)
チェーンと比べるとはるかに静かで快適に走れる
もしものときに備えて早めの交換がおすすめ
\ZR-Vのタイヤサイズ/
- X
- Z
- e:HEV X
- e:HEV Z
\ タップでひらく /
おすすめの『225/55R18』スタッドレスタイヤ
①ブリヂストン|BLIZZAK DM-V3
②ヨコハマ|iceGUARD SUV G075
③ダンロップ|WINTER MAXX SJ8+
④トーヨータイヤ|Winter TRANPATH TX
⑤ピレリ|ICE ZERO ASIMMETRICO
ピレリが圧倒的に安い!
①ブリヂストン BLIZZAK DM-V3 | ②ヨコハマ iceGUARD SUV G075 | ③ダンロップ WINTER MAXX SJ8+ | ④トーヨータイヤ Winter TRANPATH TX | ⑤ピレリ ICE ZERO ASIMMETRICO | |
---|---|---|---|---|---|
グリップ性 (ブレーキ性能) | 5 | 4 | 4 | 3 | 3 |
耐久性 (摩耗の強さ) | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 |
コスパ (価格の安さ) | 2 | 3 | 3 | 4 | 5 |
- 高性能な最強スタッドレスが欲しいブリヂストン|BLIZZAK DM-V3
- グリップ力と耐久性のよさを求めるヨコハマ|iceGUARD SUV G075
- 氷上性能と価格のバランスを優先するダンロップ|WINTER MAXX SJ8+
- 価格の安さを優先するトーヨータイヤ|Winter TRANPATH TX
- 価格の安さを優先するピレリ|ICE ZERO ASIMMETRICO